Assalamualaikum saudara yang saya hormati saya nak tanya enjin kereta exora saya mempunyai masalah minyak enjin keluar untuk pengetahuan saudara kereta saya telah mengalami perkara ini sejak timming bell saya putus pada kira kira 89000 km ia berlaku pada 2014, so saya pernah dimaklumkan oleh pekerja proton yang untuk menukar timming bell boleh sehinggalah a hundred,000.00 km jadi saya pun telah mendengar kata kata dari pekerja yang bekerja di pusat servis proton dan apa yang dikatakan oleh pekerja servis tidak betul dan ia berlaku kepada saya apabila saya memandu untuk pulang ke rumah dan apa yang berlaku ialah timming bell saya telah putus menyebabkan saya teh hantar ke satu bengkel di kota tinggi johor so setelah kereta saya turun enjin pomen memulakan kerjanya selama hampir dua minggu saya menunggu akhir nya kereta saya siap alhamdulillah tetapi selepas itu bermula lah dimana minyak hitam saya keluar melalui gasket untuk pengetahuan saudara saya telah menukar gasket sebanyak 7kali tapi perkara yang sama tetap berulang sehingga saya hilang punca bagaimana untuk saya mengatasi masalah ini sehingga kini kerana tempoh waranty saya telah tamat so say mohon pertolongan dari saudara bagaimanakah caranya untuk saya mengatasi masalah ini

Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.

wsalam,kalau ada turbo berkemun gkinan turbo bocor,tapi kalau tiada ia ada kaitan dengan piston ring haus.Kos overhaul kira2 rm3000

salam. nak bertanya saya pengguna saga flx. kenapa ye saya tekan alarm utk kunci tp tak berjaya malah keluar lampu hazards ReplyDelete

Secara teknikal, kelembapan udara tidak baik untuk ECU kerana ia boleh menyebabkan pembentukan kakisan. Jika kakisan ini dibiarkan, ia boleh menyebabkan ECU kereta rosak dan menjejaskan fungsinya.

@Syaffiq Sukriw/salam,kunci tu ada yang tersangkut sebelah dalam,cuba pusing pelan2 kalau tak boleh juga kena tukar kunci tersebut

wslm,jika hud panas maknanya enjin panas,tambahkan grounding wire untuk meneutralkan cas yang terdapat pada system kereta untuk turunkan panas enjin

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator pergi sini serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

masalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki atau cari dimana kebocoran berlaku pada turbo tersebut

Jika anda mendapati pedal brek terasa keras semasa cuba menghidupkan kereta, ini mungkin petunjuk kepada masalah pada sistem vakum atau sistem brek. Pastikan untuk memeriksa sistem brek atau dapatkan bantuan pakar jika perlu.

tuan sya nak tnya tntng kncil 850.bru2 ni sya dah topoverhoul,smua ok lah pstn, ring Okay dan xgyng.tgk pada keadaan block head Alright la.

Struktur kereta, terutamanya enjin kereta agak kompleks dan saling berkaitan supaya jika satu komponen rosak sehingga tidak dapat berfungsi secara ideal, ia berpotensi merosakkan komponen kereta lain.

Jika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat.

Ini biasanya menandakan masalah pada starter atau relay. Lampu kereta memerlukan arus elektrik yang jauh lebih rendah berbanding enjin, jadi masalah ini boleh berlaku walaupun bateri nampak baik.